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|经营范围|国内外货物(含集装箱)装卸(含过驳)、储存、中转和水陆运输;|
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|集装箱拆拼箱、清洗、修理、制造和租赁;国际航运、仓储、保|
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|管、加工、配送及物流信息管理;为国际旅客提供候船和上下船|
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|舶设施和服务;船舶引水、拖带,船务代理,货运代理;为船舶|
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|提供燃物料、生活品供应等船舶港口服务;港口设施租赁;港口|
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|信息、技术咨询服务;港口码头建设、管理和经营;港口起重设|
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|备、搬运机械、机电设备及配件的批发及进出口(涉及行政许可
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|的凭许可证经营)。
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|主营业务|集装箱业务、散杂货业务、港口服务和港口物流业务。
上海上港集团足球俱乐部有限公司已于1月13完成工商手续,正式更名为“上海海港足球俱乐部有限公司”。不过,向来和俱乐部站在同一个战壕并肩作战的一些铁杆球迷,这次发出截然不同的声音。
1月16日下午,上海天狼星球迷联盟、上海红日球迷会、上海蝙蝠球迷俱乐部和上海光启球迷会这四家球迷会亮出态度,对“上海海港”持保留意见,“未得回复前暂停新赛季任何形式的助威,保留进一步表达诉求的权利”。
笔者认为:球迷是足球事业发展的宝贵财富,俱乐部应更多倾听球迷声音,走好足球事业的群众路线;与此同时,球迷也需换位思考,共同维护足球文化的稳定,通过和俱乐部加强对话沟通,避免“亲者痛仇者快”,真正实现“在一起就美好”。
上海海港已完成工商更名
通过国家企业信用公示信息系统(全国)官网以及企查查、天眼查官网等查询显示:上海上港集团足球俱乐部有限公司已于1月13完成工商手续,正式更名为“上海海港足球俱乐部有限公司”。
中超俱乐部名称的中性化改革,正在推动当中,此前媒体称上海上港将改名为上海海港,这一名称在上海和全国球迷当中引起一些激烈讨论。从国家企业信用信息公示系统可见,上海上港已在1月13日完成改名手续,正式改名为上海海港足球俱乐部有限公司。
企业工商信息显示:上海海港足球俱乐部有限公司在2005年12月16日成立,这其实是上海东亚足球俱乐部工商注册的日子。事实上,2005年12月25日,上海东亚足球俱乐部正式揭牌,揭开俱乐部缔造者徐根宝携手弟子们“十年磨一剑”的序幕。
上港集团在2014年年底收购上海东亚足球俱乐部100%股权,并通过逐步加大投入、加强管理、引进奥斯卡等大牌外援等举措,于2018赛季夺得中超联赛冠军。
上海师范大学苏智良教授曾撰文认为:上海是一座沿海港口城市,上海的历史与海洋交织缠绕,展现出独特的城市文化和风貌。由华亭港至青龙港、上海港、洋山深水港,承前启后的每一个港口,都承载着上海远行的梦想,是出发后的到达,又是到达后的出发。
他还认为:今天上海的市标上有两个重要的元素:五帆沙船、螺旋桨,沙船是上海古代的城市历史文脉的象征,螺旋桨则象征着现代的上海将永远不停地向前发展。五帆沙船身影是对沙船海上运输业历史贡献的一种肯定,是一种对历史的尊重。
从以学术等角度分析,“上海海港”这个中姓名具有海派文化内涵,完全能代表上海这座城市的历史发展。作为俱乐部名称,仅从中国足协的规则、工商角度看,毫无问题。
四家球迷会表达反对意见
上海海港这个名称已经通过足协的审核,这个名称符合足协的中性化名称规定。不过,除了中国足协的审查、工商注册之外,还有一个足球文化、球迷意见的环节,上港俱乐部可能出现了疏忽。而得知部分球迷的意见后,上海上港足球俱乐部在1月14日第一时间召开球迷恳谈会,和球迷组织就“中性化名称”进行交流。
图说:球迷的支持是足球俱乐部发展的动力,背后涉及俱乐部文化根源、足球文化理念的问题。
作为球队最铁杆支持者的四家球迷会,会后还是提出不同的意见。上海天狼星球迷联盟16日在微信公众号发文:“我们这个球队,从2005年开始一路走来,历史长达15年,期间夺取了中乙冠军,中甲冠军和中超冠军。这支球队已经成为无数上港球迷心中的城市英雄和精神寄托,他不仅仅属于上港集团,也属于千千万万的球队支持者。”该球迷会认为,“海港”确认之前,俱乐部缺乏和球迷组织的沟通协商,希望“在适当时机与球迷充分沟通”。
上海红日球迷会、上海蝙蝠球迷俱乐部和上海光启球迷会这三家球迷团体,也提出三点意见:第一,对俱乐部注册的新队名“上海海港足球俱乐部”持保留意见;第二,希望俱乐部对于改名工作中的流程予以公布,并公开对未让球迷参与俱乐部中性化更名工作向所有球迷致歉;第三,希望俱乐部在广泛征集球迷意见后,再决定俱乐部新队名。
由于上海海港的简称还是上港,全国不少不明真相的网友和球迷,都认为存在“打擦边球”嫌疑,这让始终力挺俱乐部的上港球迷感到了委屈甚至是伤心。毕竟,整个更名过程中,球迷们自我感觉,俱乐部并未在第一时间向球迷了解最新情况。
笔者认为,上港俱乐部首先要正视球迷的声音,给予积极和真诚的回应。同样是改名,上港和广州恒大、江苏苏宁的遭遇其实截然不同:最大的差异,恰恰是球迷之前对投资方的支持力度。
球队建设要留住文化的根
广州恒大队的主场比赛,所有球迷从来不呐喊“恒大队”,而是万人齐声高呼“广州队”;同样,江苏足球目前虽然是由苏宁集团投资运营,但江苏球迷在现场,从来不喊“苏宁队”,而是“江苏队”。国安虽然是由中赫投资,但历史悠久的国安球迷只喊“国安国安北京国安”球场上从来不喊“中赫加油”,,此番俱乐部也通过转让股份来保住“国安”的名号。
相比之下,上港球迷对投资方的配合度,在全国或许是最高的。从上港集团2013赛季冠名上海东亚足球俱乐部开始,这里的球迷就按照俱乐部的有关要求,在球场上称呼“上港队”,“上海上港势不可挡”也成为看台响亮口号。上港球迷在球队的名称上,对投资方如此尊重和配合,放眼全国16家俱乐部并不普遍。
由此,同样是中性化改名,恒大、苏宁改名广州队、江苏队十分顺利,而海港不然。广州队、江苏队和国安队等,本就是当地球迷的叫法,恒大、苏宁俱乐部的中性化改名,其实是顺应球迷在看台上的内心选择。相比之下,上海海港队这个全新且通过审核的“中性化名称”,由于确实“太新”,缺乏足够的舆论铺垫、心理暗示,加上此前某些媒体渲染的“上海队”被有关方面否定背后夹杂的德比不理性情绪等,最终让自家的一部分球迷难以接受“海港”这个名字。
其实,球迷是俱乐部最宝贵的财富。球迷不是俱乐部的员工,当然有表达的权利,俱乐部也不能用管理员工的简单办法来和球迷打交道,双方还需要加强沟通,求同存异,给出更多建设性的意见。事实上,上海海港俱乐部此前已回信给各大球迷会:“未来,俱乐部会广泛听取并尊重球迷大家庭的心声,共同打造一张你我共同为之骄傲的名片。2021,再发出,再奋斗!”
笔者认为,球迷也需要学会换位思考,和俱乐部加强沟通,注重对话,化干戈为玉帛。不管是俱乐部还是球迷,都需要认识到:一家俱乐部的存在,不仅仅是争夺锦标,成绩不代表一切。更重要的是,俱乐部背后的足球文脉、历史底蕴,不该被忽略或切割,毕竟很多球迷视之为对这座城市、对海派文化的归属感和认同感的根源。这时候,俱乐部对精神内涵的打造,对俱乐部历史的尊重,尤其是对足球文化的用心,尤为重要。
栏目主编:陈华本文作者:特约作者 耳东海文字编辑:陈华
您好!上港集团下属公司有:
集装箱单位
● 上海浦东国际集装箱码头有限公司(外一期)
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● 上海集装箱码头有限公司(SCT)
件杂货单位
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物流板块
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◆ 上海集海航运有限公司
◆ 上海浦远船舶有限公司
服务性单位
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● 上海港复兴船务公司
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● 上海外轮理货有限公司
● 上海海勃物流软件有限公司
● 上海港国际客运中心
● 上海港技术劳务有限公司
上港集团简介
上海港位于我国海岸 线与长江“黄金水道”交汇点,毗邻全球东西向国际航道主干线,以广袤富饶的长江三角洲和长江流域为主要经济腹地,地理位置得天独厚,集疏运网络四通八达。
上海港位于我国海岸 线与长江“黄金水道”交汇点,毗邻全球东西向国际航道主干线,以广袤富饶的长江三角洲和长江流域为主要经济腹地,地理位置得天独厚,集疏运网络四通八达。 主业领域包括港口集装箱、大宗散货和件杂货的装卸生产,以及与港口生产有关的引航、船舶拖带、理货、驳运、仓储、船货代理、集卡运输、国际邮轮服务等港口服务以及港口物流业务。 上海国际港务(集团)股份有限公司(简称:上港集团)目前是我国最大的港口股份制企业,是目前货物吞吐量、集装箱吞吐量均居世界首位的综合性港口。
上海港属于上海国际港务(集团)股份有限公司(简称:“上港集团”,英语简称:“SIPG”,股票代码600018)网页链接上市公司。
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正厅局级干部。理论上上港集团为上海市国资委下属企业,但上港集团为市重点国有企业,董事长由各部委办一把手调任,高配为正厅级干部。
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